La Centrale de Commande ECoS de ESU.
(Elektronik Solutions Ulm GmBH)
La dernière génération de notre centrale de commande numérique ECoS, la station de commande ECoS ESU 50220. L'ECoS offre une technologie numérique de pointe et une gamme de fonctions uniques dans le monde du modélisme ferroviaire, garantissant ainsi la satisfaction des modélistes débutants comme confirmés à la recherche d'une nouvelle centrale de commande. Grâce à son grand écran tactile couleur et à son interface utilisateur intuitive, son utilisation est d'une simplicité remarquable : tous les symboles sont grands et clairement disposés, et les informations sont affichées en clair dans plusieurs langues.
La centrale de commande ECoS inclut tout le nécessaire pour le fonctionnement d'un réseau numérique : il suffit de la brancher et de commencer à l'utiliser. +/- 689,70 €.
Partie gauche de l'écran de l'ECoS Command Station
Caractéristiques techniques :
Unité centrale ECoS 2.5, 6 A, écran TFT 7 pouces tactile capacitif, Protocoles : MM/DCC/SX/M4, alimentation 90-240 V (norme européenne), sortie de 15 à 21 V, 150 W,
Le nouveau bus haute vitesse ECoSlink assure la communication entre les systèmes. Il peut être connecté aux régulateurs (par exemple, les stations mobiles Märklin® 60651 et 60652), au module de détection d'occupation des voies ECoSDetector, aux stations Navigator, aux terminaux ECoSlink et à d'autres composants du système. Robuste (jusqu'à 100 mètres de câble sans problème) et extrêmement rapide, ECoSlink est la solution idéale.
Chaque station de commande ECoS intègre une prise isolée galvaniquement pour les modules de retour d'information s88. Les informations sur l'occupation des voies peuvent être utilisées pour la gestion des lignes régulières et des navettes.
Une prise ECoSniffer permet de connecter les anciennes centrales numériques existantes. Une prise à isolation galvanique pour le raccordement des amplificateurs compatibles DCC complète la liste des fonctionnalités ECoS.
Que vous offre l'ECoS ?
Avec une centrale de commande ECoS, vous bénéficiez d'un système ouvert. Elle est conçue pour une ouverture et une compatibilité maximales avec les systèmes et normes existants. En tant qu'unité de commande multiprotocole, l'ECoS prend en charge les formats de données suivants :
- DCC avec RailCom® et RailComPlus® (jusqu'à 9 999 adresses, 128 niveaux de vitesse, 31 fonctions);
- Märklin® Motorola® (jusqu'à 255 adresses, jusqu'à 8 fonctions);
- Selectrix® (exploitation des trains et programmation des décodeurs);
- M4 (compatible mfx®, avec enregistrement automatique des locomotives).
L'ECoS est ainsi la seule unité de commande numérique offrant les quatre protocoles numériques courants. Ceci est essentiel pour continuer à utiliser la quasi-totalité de vos décodeurs de locomotives existants.
Avec l'ECoS, vous pouvez contrôler les aiguillages et les accessoires : le panneau de commande graphique des aiguillages vous donne accès à un maximum de 1 200 aiguillages (format DCC ou Motorola®).
Avec l'ECoS, vous pouvez créer et déclencher des itinéraires : regroupez facilement plusieurs aiguillages et accessoires graphiquement et contrôlez-les simultanément.
Avec l'ECoS, vous pouvez contrôler des navettes ferroviaires.
Pour connecter des composants numériques externes, chaque ECoS est équipé d'ECoSlink, notre bus système haute vitesse basé sur le protocole CAN. Chaque unité de contrôle ECoS comprend également un port réseau (RJ45) pour la connexion éventuelle à un ordinateur, bien que la centrale ECoS soit, elle-même, un ordinateur !
Grâce au booster intégré et à l'alimentation fournie, vous pouvez commencer à l'utiliser immédiatement ! C'est tout ce dont vous avez besoin !
À qui s'adresse l'ECoS ?
L'ECoS convient à tous : les débutants à la recherche d'une unité de contrôle facile à utiliser la trouveront immédiatement intuitive : le grand écran graphique tactile affiche clairement toutes les informations. Passer au numérique n'a jamais été aussi simple ! L'ECoS convient aussi bien aux modélistes ferroviaires fonctionnant en courant continu qu'en courant alternatif (à condition d'utiliser un décodeur compatible) et à toutes les échelles, du N au G !
Les modélistes ferroviaires à la recherche d'une nouvelle unité de contrôle numérique trouveront également l'ECoS idéale : outre la gestion des itinéraires et des navettes, vous apprécierez la simplicité d'utilisation de l'appareil et ses nombreuses options de programmation pour les décodeurs.
Vous pouvez connecter votre système numérique existant (par exemple, Märklin 6021®, Lenz Digital Plus®, ROCO®) à l'entrée "ECoSniffer" et continuer à l'utiliser comme commande manuelle. C'est encore plus pratique si vous souhaitez passer d'une unité de commande LocoNet® (par exemple, Intellibox, Digitrax®) à l'ECoS : le convertisseur L.Net (en option) intègre ces appareils à l'ECoS en toute transparence.
Commande manuelle ESU
La Mobile Control Pro est la toute dernière solution d'ESU pour allier les avantages de la technologie smartphone aux exigences du contrôle des réseaux ferroviaires miniatures. Compacte et fonctionnant sous Android, la Mobile Control Pro est équipée de commandes pour vos locomotives et accessoires. La connexion à la centrale de commande numérique est exclusivement sans fil via Wi-Fi.
N°50115 Commande avec point d'accès WiFi : +/- 316,54 €.
N°50116 Commande supplémentaire : +/- 2297,67 €.
Une application ESU dédiée permet de communiquer directement avec une large gamme de centrales de commande numériques. La Mobile Control Pro est donc compatible avec d'autres marques que les centrales ESU.
Plateforme ouverte
Basée sur Android 10, la Mobile Control Pro est aussi simple d'utilisation qu'un smartphone ou une tablette grâce à son écran tactile haute résolution. Son système d'exploitation garantit un fonctionnement standardisé et intuitif. Dotée d'un puissant processeur ARM quadricœur et d'une mémoire importante, elle peut stocker de nombreuses applications. Le module radio intégré prend en charge les normes Wi-Fi 2,4 GHz et Bluetooth. Grâce à son interface sans fil standardisée, le fonctionnement de votre réseau ferroviaire miniature est garanti sans interférences. La portée sans fil peut être facilement étendue à l'aide de répéteurs Wi-Fi si nécessaire.
La batterie lithium-polymère intégrée, facilement remplaçable, offre une autonomie d'environ cinq à six heures. Pour la recharger, il suffit de connecter votre Mobile Control Pro au chargeur USB de votre téléphone ou à tout autre port USB.
Vous pouvez installer des applications Android supplémentaires à tout moment grâce à l'Aurora App Store préinstallé. Aucun compte Google n'est requis.
Restriction :
La Mobile Control Pro fonctionne en WiFi sous 2,4 GHz. Si votre système d'alarme domestique comporte des composants (radars) travaillant en même temps en WiFi sur la même fréquence de 2,4 GHz : il y a lieu de pouvoir les isoler provisoirement pendant l'utilisation de la (ou les) "Mobile Control Pro". La puissance de ces radars extérieurs est telle qu'ils couvrent les "Mobile Control Pro" empêchant leur travail.
Ergonomie
Dès la première prise en main du Mobile Control Pro, vous remarquerez son excellente ergonomie : toutes les commandes sont facilement accessibles d'une seule main, et les fonctions les plus importantes peuvent même être utilisées « à l'aveugle », vous permettant ainsi de garder les yeux sur votre réseau et vos trains. Ceci est rendu possible par la molette de commande centrale motorisée avec butées. Celle-ci vous permet de régler précisément la vitesse de la locomotive et de changer son sens de marche. Deux boutons situés de chaque côté de l'appareil permettent de basculer entre les fonctions. Ils peuvent être utilisés en remplacement de l'écran tactile.
L'un des points forts est le curseur intégré sur le côté droit : grâce à cet élément de commande analogique, vous pouvez désormais freiner avec précision vos locomotives équipées de décodeurs LokSound 5, pour un contrôle encore plus réaliste.
L'application ESU Mobile Control Pro est parfaitement conçue pour une utilisation avec les centrales numériques ECoS et CabControl : la centrale synchronise toutes les données avec la télécommande sans fil, éliminant ainsi toute saisie de données locale. Naturellement, les noms, adresses et symboles corrects des accessoires et des itinéraires sont également affichés. Toutes les informations saisies dans la centrale ESU sont automatiquement transférées et synchronisées. Jusqu'à 16 appareils Mobile Control Pro peuvent être utilisés simultanément !
WiThrottle™
Mais ce n'est pas tout : l'application Mobile Control Pro se connecte également à toutes les centrales numériques dotées d'un serveur compatible WiThrottle™ intégré. Vous pouvez ainsi utiliser la Mobile Control Pro avec une Uhlenbrock, Intellibox, Neo, une centrale Digitrax® avec un module LNWI ou une centrale NCE avec un adaptateur Wi-Fi Trax. Les centrales de commande MRC/Gaugemaster avec adaptateur Wi-Fi ou Yamorc sont également compatibles. Selon les fonctionnalités du serveur WiThrottle™ des centrales mentionnées, l'inventaire des locomotives peut être utilisé directement. Il est également possible de créer des locomotives localement dans l'application Mobile Control Pro.
Z21®
L'application Mobile Control Pro peut aussi se connecter directement aux centrales de commande Z21® de ROCO. Cependant, dans ce cas, toutes les locomotives doivent être créées et gérées localement dans l'application. Malheureusement, la Z21® ne dispose pas d'une base de données de locomotives centralisée.
Märklin® Central Station 3®
Les propriétaires d'une Märklin® Central Station 3® peuvent également utiliser l'application Mobile Control Pro. L'application accède directement à l'intégralité du parc de locomotives de la centrale et affiche les icônes et images des locomotives telles qu'elles apparaissent sur la centrale.
Commande des locomotives
L'application Mobile Control Pro permet, bien entendu, de commander des locomotives. En fonction des capacités de l'unité de commande, toutes les données pertinentes sont extraites et utilisées directement depuis celle-ci, dans la mesure du possible. Toutes les propriétés essentielles de la locomotive, telles que son nom, son symbole, l'affectation des touches de fonction et leurs symboles, peuvent être affichées et modifiées selon les besoins. Jusqu'à 31 touches de fonction peuvent être attribuées à chaque locomotive et configurées individuellement en mode continu ou momentané.